Szegény vagy, ne autóra költsd a pénzed, így is túl sok van. Durván hangzik, de ez a valóság.
A Székely Hírmondó terjesztését szeptember 1-jétől új csapat vette kézbe. Tudjuk, az utóbbi időben akadtak gondok a lapkézbesítés terén, remélhetőleg ezeket mielőbb orvosolni tudjuk, ezen dolgozunk. Addig is annak érdekében, hogy a jövőben zökkenőmentesen tudjuk eljuttatni postaládájába kedvenc napilapját, kérjük, legkésőbb az adott hónap utolsó napjáig rendelje meg a Székely Hírmondót a következő hónapra.
További jó hírrel is tudunk szolgálni: szeptember 12-től újra megnyitjuk sepsiszentgyörgyi ügyfélszolgálatunkat a Csíki u. 7. sz. alatt, ahol hétköznap 8 és 16 óra között állunk rendelkezésükre: apróhirdetést adhatnak fel, lapokat, folyóiratokat rendelhetnek meg, de minden téren igyekszünk a segítségükre lenni. A kézdivásárhelyi ügyfélszolgálat változatlanul a Függetlenség u. 1. sz. alatt működik ugyancsak 8 és 16 óra között.
Amennyiben a Székely Hírmondót többször is késve vagy netán egyáltalán nem kapja kézbe, kérjük, hívja bizalommal a 0728.048.136-os telefonszámot.
A Prima Press Kft. terjesztési osztálya nevében:
Balogh Kinga
A második szakasz (Rabla Plus) költségvetése elérte a 140 millió lejt. Idén hasonló összegű támogatásokra van remény. Jelentős számokról van szó, pláne, hogy a program már régóta működik. Igen ám, de idén az év első két hónapjában összesen több mint 60 ezer használt (second hand) autót hoztak be az országba, ezek jelentős része bizonyára forgalmi engedélyt is kapott, az ország útjain közlekednek.
A roncsautó-program kitalálói és kiírói – a környezetvédőkkel egyetemben – aggasztónak tartják azt a paradoxont, hogy egyfelől az új autók vásárlásának állami támogatásával évente több tízezer légszennyező és műszakilag is veszélyes régi autót, gépjárműt kiiktatnak a közforgalomból, másfelől viszont szinte ugyanannyi számú régi autó érkezik az országba, román állampolgárok tulajdonában, használatában. Úgy tűnik, a behozott használt autók folyamatosan elfoglalják az itthon forgalomból kiiktatott autók helyét! Az országos autópark alapos fiatalítása ilyenformán nagyon nehéz, szinte lehetetlen.
A használtautó-kereskedés újbóli felfutása elsősorban annak tulajdonítható (sokak számára „köszönhető” a megfelelő szó), hogy az európai bíróság jogtalannak ítélte a használt autók bejegyeztetéséhez korábban követelt környezetvédelmi adót, s a román államnak nemcsak törölnie kellett, hanem évekre visszamenőleg is vissza kellett fizetni ezt a fajta illetéket, amelyet „regadó” néven is emlegettek.
(bl)
Szegény vagy, ne autóra költsd a pénzed, így is túl sok van. Durván hangzik, de ez a valóság.
Minden márka megdrágult!De világszerte csőkkennek az eladások is.Piacgazdasági elmélet sz..int az áraknak csökkenniük kellene!!! De…na ez az…. a de!
A kulfoldi hasznalt auto piac azert viragzik, mert a berek kicsik es a kozszalitas nincs magszervezve. Az embereknek meg valahogy kell kozlekedjenek. Szerintem mindenki sziveseben furikazna egy uj autoval, mint egy „megfiatalitott” autoval, mert a hasznaltautok amire nemetorszagbol ide ernek csodalatos modon „megfiatalodnak” 100-150 ezer km. A romaniai ember pszhiologiai hatar erteke 200 ezer km alatt van.
Valóban a civil keresetből nem vehetünk új autót. Ha tehetném, beleszólhatnék én a volán mögül is kiemelnék egy pár erőszakos előzőt, és ködben – zuhogó esőben lámpa nélkül járókat. A sor nincs lezárva, van még sok vétkes aki a lóerejében bízva iszkol a tetthelyről. Rögtön nem lenne annyi baj a zsúfolt közlekedéssel. Sem a környezet szennyezéssel.
Valaki előttem nagyon jól említette, kíváncsi volnék hogy hány természetes személy részesült a programból. 20 éves az autóm, már akkor sem volt új mikor vettem és bankkölcsönből kellett kifizessem. Akkor miről beszélgetünk? Nem minimálbért keresek, de család mellett akár mennyire szeretném nem futja új autóra.
Jó pár éve (nem speciális) nyugdíjas édesapám vett a roncsprogram keretében egy új Logant…
„hány természetes személy részesült a programból” – nagyon sokan. A programban a magánszemélyeknek és a jogi személyeknek külön alap van.
Összességében Kovászna megye termőföldjein jobbak a kilátások, mint némelyik dél-rom...
Közel négyéves tárgyalássorozat után nagybefektető telepedett meg a sepsiszentgyörgy...
Jellemző, hogy év elején, a költségvetések jóváhagyásának idején sok polgármestert é...
Nyolc hónap sem volt elegendő a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaságnak (...
Ez év júniusától kezdi meg tevékenységét a Brassó–Vidombák Nemzetközi Repülőtéren a ...
Csalódottságának adott hangot Jakab István Barna, Kovászna Megye Tanácsának RMDSZ-es...
Klímavédelmi aktivisták megcsonkították szerdán Berlinben a német főváros legfontosa...
Megsemmisült pénteken Berlinben a német főváros egyik fő turisztikai látványossága, ...
Az írországi vasúthálózat egyik pénzügyi vezetője azt állítja, hogy évi 121 ezer eur...
A világ vélhetően legkisebb, alig tűhegynyi betlehemét mutatták be hétfőn az Egyesül...
Pár hét múlva tölti a 27. évet a Flossie, a világ legidősebb macskája, aki egyidős ú...
Egy Neamț megyei férfi hétfőről keddre virradó éjjel betört Dobreni település templo...
Jó dolog, de amióta roncsprogram van a Dacia nagyon megdrágult! Mindez a cégeknek kedvez akik 2 kézzel fejik az államot! A III. évezredben új autónál alap kellene legyen 1 légkondi, da a daci még mindig szamárnak nézi a kuncsaftját, szegény vagy a szpojlert fesd le otthon!😆😂🤣 10.000€ körül van 1 felszereltebb autó, amit bizony minimàlbérből nehezen lehet megvásárolni!!!