Hirmondo
Hirdetés
Hirdetés

Elárverezték Nicolae Ceaușescu egykori repülőgépét és limuzinját

Elárverezték Nicolae Ceaușescu egykori repülőgépét és limuzinját Románia

Elárverezték Nicolae Ceaușescu volt kommunista diktátor által használt egykori elnöki repülőgépet, valamint azt az 1974-es Paykan Hillman-Hunter limuzint, amelyet Ceaușescu Iránból kapott ajándékba.

Hirdetés
Hirdetés

Az 1989-ben rögtönítélő bíróság által feleségével együtt kivégzett egykori kommunista diktátor használati tárgyai közül a bukaresti Artmark aukciósház eladásra kínálta a ROMBAC 1-11 típusú elnöki gépet, amelyet angol licenc alapján gyártották Romániában. Ez volt az egykori keleti tömb első és egyetlen olyan lökhajtásos utasszállító repülőgéptípusa, amely nem a Szovjetunióban készült. A 119 férőhelyes, óránként 870 kilométeres végsebességű modellből mindössze kilenc készült 1982 és 1989 között a bukaresti repülőgépgyárban.

Az aukciósház oldalán elérhető adatok szerint a kikiáltási ára 25 ezer euró volt, és végül 120 ezer euróért kelt el.

Ugyancsak elárverezték a Ceaușescu által a Mohammad Reza Pahlavi iráni sahtól ajándékba kapott 1974-es Paykan Hillman-Hunter limuzint, amelyet az 1980-ban elhunyt iráni vezető Ceaușescu újraválasztása alkalmából adott ajándékba a román diktátornak. Románia és Irán diplomáciai kapcsolatai közvetlenül Ceaușescu 1965-ben történt megválasztása után lendültek fel, a román vezető egészen haláláig szoros kapcsolatokat ápolt a perzsa állammal. A limuzin kikiáltási ára 4 ezer euró volt, végül 95 ezer euróért lelt gazdára.

Alina Panico az aukciósház illetékese közölte, hogy hatalmas volt az érdeklődés, különösen Iránból, ahol a gépkocsit nemzeti ikonnak, az iráni ipar büszkeségének tartják. Az 1500 köbcentis, négyhengeres, 54 lóerős limuzin teljesen üzemképes, csúcssebessége óránként 145 kilométer. Az aukciósház tízezer eurót remélt érte.

Az árverésen nemcsak a Ceaușescu által használt ROMBAC 1-11 típusú elnöki gépet, hanem egy másik azonos modellt is elárvereztek, amelyet Ion Iliescu volt román elnök használt 1990 és 1996 között. A Ceaușescu által 1986 és 1989 között hivatalos utakra használt ROMBAC 1-11 utasszállító 1986-ban készült ötödikként a sorban, az Iliescué pedig a kilencedik, és egyben az utolsó. Ez utóbbinak szintén 25 ezer euró volt a kikiáltási ára és 165 ezer euróért adták el.

(MTI)

Hirdetés
Hirdetés
Névtelen hozzászólás

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük