A Kodiaq az igényesek terepjárója

2008 óta Sepsiszentgyörgyön a Delcar cég az új Skoda személygépkocsik egyetlen és hivatalos forgalmazója, mindamellett használt gépkocsik eladásával is foglalkoznak, autószervizt működtetnek teljes körű szolgáltatásokkal és a Skodák garanciális javítását is itt helyben elvégzik. Varga Róbert eladási igazgatóval nemcsak cégtörténetről, hanem az általa képviselt márka előnyeiről és annak legújabb, lélegzetvisszafojtva várt modelljéről is beszélgettünk, mellyel nemrég dobbantottak a hazai piacon.

 

Büszkén újságolta Varga Róbert a fentieket, s a továbbiakban néhány „leg” is belefért az elmúlt év (de már az ideibe is) statisztikájába: import autók eladásában elsők a megyében. A Skodák minden kategóriában a legnagyobbak, de áruk ehhez képest szerény, ez az ár–érték arány teszi őket olyan keresetté. A megyében legjobban eladott modellek a Rapid és a Fabia, országosan viszont az Octavia viszi a prímet, több mint négyezret eladtak belőle a tavaly. Tekintve, hogy minden típusra 4 év teljeskörű garanciát adnak, rozsdásodásra pedig 12 évet, értjük a vásárlóközönség opcióit… Fenntartási költségei is állják az összehasonlítást, hiszen egy benzines modellnek 2 évente (vagy legkésőbb 30 ezer km-nél) van szüksége olajcserére – ez 300 lejbe kerül.

Az idén plasztikázott Rapid és Octavia modellek után a Skodák gyártója piacra dobta a Kodiaq terepjárót, amelynek keresettségét jelzi, hogy 6 (!) hónapot kell várni rá, és már Kovászna megyében is – látatlanban! – leszerződtek 5 darabot. A múlt hónapi bemutatón mintegy 100 érdeklődő volt jelen, azóta már tesztvezetésre is rendelkezésre áll egy gyönyörű gyöngyházszínű példány a cég DN12-es (Sepsiszentgyörgyöt és Kilyént összekötő) út melletti képviseleténél.

A 125–190 lóerős autónak, mely akár 7 üléses változatban is rendelhető, minden oldalról kamerája van, és 1500 méteres távolságig mobilon irányítható. Bevezető ára 21 200 euró (17 800 plusz áfa). Minden bizonnyal veri majd az eddigi csúcstartó (szintén Skoda) Yeti terepjárót, annak ellenére, hogy az is nagyon népszerű modell volt, nem utolsósorban a kommandói Winter Rallyn való részvételnek köszönhetően. Hiszen ezért lett Kovászna megye az országos első a Yeti-eladásban!

Az 5. sebességbe kell kapcsolniuk azoknak, akik a roncsautó-program keretében kapott jeggyel szeretnének új Skodát venni, mert nagyon hamar elfogy az erre a célra szánt összeg országos és helyi szinten is. Május 10-e körül legyenek résen, minden modell részt vesz az akcióban, és már 5730 eurótól van új Škoda! Ha olyan gépkocsi beszerzésére fordítják az értékjegyet, melynek károsanyag-kibocsátása 98 alatti, akkor a normál 1450 eurós értéken felül 1500 lej bónuszt is ad az állam, így már 8 ezer lejre nő az állami hozzájárulás mértéke.

Április kedvezményként a Rapid modell most 2900 euróig terjedő kedvezmény jár – egyébként a szervizben is havonta más kedvezménnyel lepik meg a klienst, munkadíjra vagy alkatrészekre. Ha beosztással szeretné kifizetné autóját, azaz hitelből fizetné részletekben, megsúgjuk, hogy a Delcar sok időt spórol meg Önnek: nem kell a legkedvezőbb ajánlat után járnia, hiszen a Porsche-bank által verhetetlen kamattal (6,59% lejes és állandó) kötnek szerződést, kezelési költség nélkül.

 

És ha már az új Skoda kormánya mögött gurulna ki a Delcartól, hát legyen stílszerű, és feszítsen hasonlóan divatos és jó minőségű Skoda-divatcikkeben: hiszen pólók, nadrágok, felsők, táskák és napszemüvegek is kaphatók a cégnél.

Május 3–5. között nagy Skoda-kiállítás lesz a Sepsiszentgyörgy központjában, de addig is, azután is szívesen látják a cég képviseleténél naponta 8 és 18 óra között, szombaton 8-tól 14 óráig.

Névtelen hozzászólások:

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé.

Facebook hozzászólások:

Ajánló

Megduplázták a támogatást

Bemutatták tegnap Kovászna Megye Tanácsánál azokat a szociális pályázatokat, amelyekre támogatást nyertek a különböző civil szervezetek. A mintegy 800 ezer lej értékű összeg 13 projekt között oszlik meg.

Olcsó cuccnak…

Sepsiszentgyörgyi olvasónk panaszolta el, hogy elektronikus cikkeket vásárolt egy közismert romániai internetes hirdetőoldalról, ám ezek nem működőképesek. A fogyasztóvédelemnél érdeklődtünk az ilyenkor alkalmazható eljárásokról.

Kapcsolódási pontok

Háromszéken tájékozódtak tegnap a székelyföldi magyarság helyzetéről a parlament emberi jogi, nemzeti kisebbségi és egyházügyi bizottságán belül működő, a romániai magyarság ügyeivel foglalkozó albizottság tagjai. A sepsiszentgyörgyi kihelyezett ülés során megbeszélést folytattak a civil szervezetek képviselőivel, valamint a megyei önkormányzatok vezetőivel.

Bezár a Dreiconf

Sajtótájékoztatón közölte Kelemen Tibor, a munkaügyi hivatal igazgatója, hogy tömeges elbocsátás várható a hónap végén: bezár a Dreiconf nadrággyár, amely főleg exportra gyártotta bérmunkában a nadrágokat. A hírrel kapcsolatban megkerestük Kerestély László gyárigazgatót.

Ismerni kell a szklerózist

Május 17-ével kezdődően 15 romániai várost érintve biciklis stafétával hívja fel a figyelmet a szklerózis multiplexesek országos egyesülete az „ezerarcú betegségre”. A januárban megalakult helyi egyesület kezdeményezésére kedd reggel Szentgyörgy főterén is felhívó jellegű akciót tartottak.

Láttak már karón varjút

A decentralizációs folyamat elindítását szorgalmazták a háromszéki önkormányzati vezetők a Megyei Tanácsok Szövetségének keddi ülésén Bukarestben, amelyen Sorin Grindeanu miniszterelnök is részt vett.

Ki miért tüntet?

Miközben égbe szálló fizetésekről olvasni hivatalos közleményekben, egyre több állami munkaköri csoport szakszervezete jelenti be, hogy tiltakozik az egységes bértörvény előírásai ellen. A következő napokban a közigazgatásban és az egészségügyben várhatók munkabeszüntetések, de az adóhivatal munkatársai is olyan vékony ígérettel függesztették fel a sztrájkot, hogy még abból is akármi kisülhet.

RÖVIDEN

Háromszéken 3169-en alkotják az iskolázatlan, tartós munkanélküliek népes csapatát, akik nem jelentenek potenciált a helyi gazdaságnak.

Veszélyes, de ritkán halálos

A „viperaszezon” lassan elkezdődik Háromszéken is, egyik olvasónk már meg is kérdezte levélben, mennyire kell komolyan venni, ha valakit megsebez a hüllő. Azt írja, olyan elméletekről is hallott, miszerint orvosi segítséget sem kell kérni, hiszen bár mérgező, nem halálos a nálunk élő viperák marása. Nos, nem halálos, de azért komolyan kell venni.

Ritka jelenség Oltszemen

Kelemen László, a sepsiszentgyörgyi Rara Avis Madártani Egyesület elnöke legutóbbi beszélgetésünk során elmondta, az oltszemi, bekamerázott gólyafészek érdekes jelenség megfigyelésére teremtett lehetőséget.

A gyakorlatot nem felejtik

Az 54. alkalommal megszervezett megyei elsősegélyversenyen 67 gimnáziumi és líceumi csapat részvételét jegyezte elégtétellel a szervező Kovászna Megyei Vöröskereszt. Tegnap Szentgyörgy főterén elméletből és gyakorlatból vizsgázott 334 diák.

RÖVIDEN

Japán sztrájkot tartanak csütörtökön a közigazgatásban dolgozók, tájékoztatott Ferencz Tibor, a Nova Vita Szakszervezet háromszéki elnöke.

Rajtol a Time Attack

Még lehet nevezni az országos autós Time Attack-bajnokság első fordulójára, amelyet csütörtökön a kézdivásárhelyi kartpályán tartanak. Az idei pontvadászatot a Román Autósport-szövetség égisze alatt a csíkszeredai Richy Racing Team SE szervezi. A Time Attack-bajnokságot először tavaly tartották meg az országban, az idei a második kiírás.

Elégedetlen lakók

A lapunkat felkereső 61 éves, sepsiszentgyörgyi B. I. (név, telefonszám a szerkesztőségben) arra panaszkodott, hogy több illetékeshez fordultak már a Liliom utcai 13/B tömbházuk rendberakása érdekében, ám mindhiába, mi több, elmondása szerint lassan a patkányok árasztják el az építmény pincéjét.

Merre vannak a biciklisek?

Csalódottan vonult vissza tegnap kora reggel a Cycle to work csapata az egyik szentgyörgyi, városvégi nagyvállalattól. Nemhogy kevesen, egyetlen emberfia sem választotta a kerékpárt ahhoz, hogy eljusson a munkahelyére.