Uniós pénzeket érintő csalással és pénzmosással gyanúsított bűnbandát lepleztek le Temes megyében
Európai uniós és hazai alapokat érintő csalással és pénzmosással gyanúsított bűnband...
Honlapunk immár közel húsz éve igyekszik folyamatosan helyi jellegű hírekkel, közérdeklődésre számot tartó írásokkal jelentkezni, mindeddig díjmentesen. Ennek hátterében főként a Székely Hírmondó nyomtatott verziójának előfizetői, olvasói, valamint a fizetett hirdetési felületeket igénylő ügyfeleink állnak, nekik köszönhető, hogy ezt a szolgáltatást ingyenesen tudjuk biztosítani.
Most viszont nehéz helyzetbe kerültünk, ugyanis a koronavírus-járvány kiváltatta gazdasági mélyzuhanás következtében hirdetési bevételeink több mint 50 százalékkal estek vissza, a nyomda is áremelésre kényszerül, szabadeladásban pedig egyre kevesebb példányt tudunk értékesíteni. Ezért arra kérjük honlapunk kedvelőit, fizessenek elő a Székely Hírmondó nyomtatott verziójára is, hogy a hirmondo.ro továbbra is első számú információforrásként működhessen, hogy munkánkat továbbra is szakszerűen és hitelesen tudjuk végezni.
A következő telefonszámok egyikén napközben bármikor hívhatnak, bemondva nevüket, lakcímüket (de elküldhetik e-mail-ben is), és előfizetés-gyűjtő munkatársunk felkeresi Önöket a lakásukon, de a szerkesztőségben személyesen is megrendelhetik Székelyföld legkedveltebb napilapját. Kérjük, segítsenek, hogy ezekben az emberpróbáló időkben is szolgálhassuk Önöket!
A szerkesztőség
Előfizetés-ügyben hívható telefonszámok:
E-mail: office@szekelyhirmondo.ro
Emellett adományokat is szívesen fogadunk a következő bankszámlaszámon:
Profiton Srl: RO56 BTRL 0150 1202 A385 98XX - Banca Transilvania, Suc. Sfantu Gheorghe
A műszaki vizsgálóbizottságok megnevezték azokat a valószínűsíthető okokat, amelyek a két légi jármű lezuhanásához és a nyolc katona halálához vezettek.
Arra az előzetes megállapításra jutottak, hogy a két légi katasztrófát ’emberi és környezeti tényezők kombinációja’ okozta – tájékoztat a védelmi minisztérium.
A kivizsgálás a bukaresti katonai törvényszéki ügyészség irányítása alatt folytatódik.
A légierő vezérkara megtette a szükséges lépéseket ahhoz, hogy újra használatba vehessék a két járműtípust: az üzemeltetési eljárásokat felülvizsgálták és aktualizálták, elméleti és gyakorlati képzési modulokat végeztettek el a légi járműveket üzemeltető személyzet minden tagjával, és műszakilag leellenőrizték az összes MiG-21 LanceR és IAR-330 gépet.
Ezt követően engedélyt adtak a MiG-21 LanceR és IAR-330 típusú légi járművek újbóli használatára.
Március másodikán este lezuhant egy MiG 21 LanceR repülőgép, majd a keresésére induló IAR-330 Puma helikopter is.
A 86. légibázishoz tartozó MiG 21 LanceR repülőgép, amely légi járőrszolgálatot teljesített Dobrogea felett, 20:03-kor vesztette el a rádiókapcsolatot az irányítótoronnyal, és eltűnt a radarról Cogealac és Gura Dobrogea települések között.
Az IAR 330-Puma helikopter 20:21 körül szállt fel a MiG 21 LanceR repülőgép keresésére és mentésére. A helikopter öttagú legénységéhez a román haditengerészet két tengeri mentőszolgálatosa is csatlakozott. A helikopter elvesztette a rádiókapcsolatot az irányítótoronnyal, és 20:44 körül eltűnt a radarról. A Konstanca megyei Gura Dobrogei közelében zuhant le. Mind a MiG 21 LanceR pilótája, mind a helikopter hétfős legénysége életét vesztette.
(Agerpres)