Felhívás!

Közlekedési káosz a megyeszékhelyen

A minap üdvös konzultációra hívták fel a lakosságot. Nos, a megyei és a városi hatóság összefogására lenne szükség, hogy a megyeszékhely északi fertályában támadt tarthatatlan helyzetet orvosolják. Paradox módon pontosan a sikeres és nagy léptékű fejlesztés, a város kereskedelmi negyedének felfuttatása okoz gondot.

Nem vitás, hogy a Sepsi Centre, a Kaufland, a Dedeman és társai, valamint újabban a Merkúr üzletlánc itteni egységei, ez az egész együttes valóban olyan nyeresége Sepsiszentgyörgynek, aminek köszönhetően a település nagyságrenddel lépett feljebb a szolgáltatások ranglétráján, s ehhez járulnak hozzá a Csíki úton kijjebb a sportlétesítmények, és ezt fogja gyarapítani az oda tervezett egyetemi campus is. Mindezek azonban olyan szűk keresztmetszetet eredményeztek a közlekedésben, hogy azon minél előbb változtatni kellene. Nyilván megyei segítség is kell a kerülőút megépítéséhez, az oltmezői út túlzsúfoltsága mára elviselhetetlen. Reggelenként vagy a délutáni csúcsforgalom idején nem ritkán a kocsisor a vasúthoz vivő felüljárótól egészen a tejgyárig vagy a Kovács-féle szállóig nyúlik, de napközben sem könnyű az ott sorakozó nagy üzletek parkolóiból ki- vagy behajtani a keresztirányú gépkocsiözön folytonossága miatt.

Mindenekelőtt az országúti forgalmat kellene tehát elterelni, s szükségessé vált az is, hogy a Centret és társait gyalog is meg lehessen akadálymentesen közelíteni.  Méghozzá több irányból. Ezen jobb és hosszabb, jó karban tartott járdák, továbbá egy vagy több aluljáró és a Sepsi Centre hátsó fertályának megnyitása segíthetne. Hogy több irányból is megközelíthető legyen, s ne kellejen a város belső kerületeiben lakóknak nagyot kerülniük, ha e valóban korszerű negyed előnyeiből kívánnak részesülni.

Névtelen hozzászólás

Hozzászólás a(z) Névtelen bejegyzéshez Kilépés a válaszból

Az email címet nem tesszük közzé.

Hozzászólások
  • User
    Dátum: 2021. október 14., 9:37
    ÉRTÉKELÉS: 6

    Nesze semmi, fogd meg jol iras…Igaz, a “fuggetlen” Haromszek napilapban meg ennyit se olvasol, de akkor is. Milyen helyi napilap az, amiben az orszagos hireken kivul nem olvashatsz semmit, Ciolos , Johannis, Orban, ezek mennek a vezercikkekben, ami a kutyat nem erdekli, mert mar azelotti nap a tv-bol hanyingerig eleged van. Vetekedik az M1-el helyi szinten, minden rozsazs Szentgyorgyon. Erdemes osszehasonlitani egy 20 evvel ezelotti Haromszeket es egy mostani olvashatatlant.

  • User
    Dátum: 2021. október 14., 12:26
    ÉRTÉKELÉS: 7

    Nem mindenki járna autóval, ha volna más lehetőség is. Át kellene szervezni a tömegközlekedést. Például a 2-ős járat mehetne az Oltmező utca felé. Már 40 éve felépült egy hatalmas negyed (Lenin, Sud-Est, vagy nevezzék ahogy akarják), de még mindig nincs egy városi buszjárat, ami érintené. Legalább 15 éve ígérgetik a tömegközlekedés átszervezését, de sajnos csak romlott a helyzet. Még ott sincs buszjárat, ahol az átkosban is volt (pl. Szemerja).

    • User
      Dátum: 2021. október 14., 13:55
      ÉRTÉKELÉS: 4

      Aki nem régi Szemerián, az állomás negyed vasúton túli részén, a új negyed új részében lakik gyalog 15, na jó legyen 20 perc alatt kenyelmesen elér bárhova, főleg az iskolákba. Nagyvárosban az 1 óra se ritka tömegközlekedéssel. Ahelyett, hogy gyalogolnánk ezzel javítva a közlekedést, a levegő minőségét, rohanunk vagy rohannánk az autóval és panaszkodnak a körülményekre.

      • User
        Dátum: 2021. október 14., 17:20
        ÉRTÉKELÉS: 2

        Folytatván: az Oltmező utca kivételével a dugókat mi, városlakók okozzuk. Szidhatjuk a polgármestert, a kormányt vagy akit akarunk, ha mi többet és többen autózunk, több autót vásárolunk, akkor ebből egyenesen következik a parkolóhely hiány és a dugó. Egy meglévő város belső területe véges, hacsak nem kezdünk el épületeket bontani, nem lesz hely az autóknak. Ez ennyire egyszerű. Egy-két parkolóház ideig óráig megoldja a parkolást problémát azon a helyen, de attól még az utakon nem fog több autó elférni.
        Tetszik, nem tetszik az egyetlen megoldás a kevesebb autó és autózás.

      • User
        Dátum: 2021. október 14., 19:07
        ÉRTÉKELÉS: 3

        De laknak régi Szemerján is, főleg öregek, akik nem olyan könnyen mennek 15-20 perc alatt a város egyik végéből a másikba, főleg ha cipekedniük kell, mert bevásároltak (nem maradt egy üzlet sem azon a részen). Egy idős ember az Olt negyedből sem mászik fel könnyen a hegyre, ha orvoshoz kell mennie. Az Oltmező úton pedig gyalog járni egyenesen életveszélyes. Volna tehát értelme a tömegközlekedés normális megszervezésének.

        • User
          Dátum: 2021. október 15., 9:38
          ÉRTÉKELÉS: 2

          Félreértett engem. Nem mondtam, hogy nem kell jó tömegkozlekedés, sőt nagyon is kell. Pont az ilyen esetek miatt is. De nem ezek az emberek okozzák a dugót és a káoszt. Az autók nagy részében olyanok ülnek akiknek a gyaloglás vagy netán biciklizés nem kéne megeröltető legyen.

  • User
    Dátum: 2021. október 16., 21:11
    ÉRTÉKELÉS: 2

    Szerintem a szekérutcák vonulását megöröklő várostervezés csődje van előttünk. Ezen a szégyenletesen kis átmérőjű városban, ha egy szabadabb napunkon, vagy elmaradást elkerülni nekivágunk ügyeinket rendezni, még négy – hat helyre kell elmenni, a másolatok másolatát is vinni. Jó lenne ezen gondolkodni, kerékpárral sem tudjuk a várost átfogni, akkor sem, ha van biciklivel díszített ösvény, vagy az autók között kell szédelegnünk. Ha autóval megyünk, akkor még annyi esélyünk sem kínálkozik.