Minek? Annak a par nagyzolonak, aki meg akarja mutatni, hogy neki elektromos kocsija van?

Honlapunk immár közel húsz éve igyekszik folyamatosan helyi jellegű hírekkel, közérdeklődésre számot tartó írásokkal jelentkezni, mindeddig díjmentesen. Ennek hátterében főként a Székely Hírmondó nyomtatott verziójának előfizetői, olvasói, valamint a fizetett hirdetési felületeket igénylő ügyfeleink állnak, nekik köszönhető, hogy ezt a szolgáltatást ingyenesen tudjuk biztosítani.
Most viszont nehéz helyzetbe kerültünk, ugyanis a koronavírus-járvány kiváltatta gazdasági mélyzuhanás következtében hirdetési bevételeink több mint 50 százalékkal estek vissza, a nyomda is áremelésre kényszerül, szabadeladásban pedig egyre kevesebb példányt tudunk értékesíteni. Ezért arra kérjük honlapunk kedvelőit, fizessenek elő a Székely Hírmondó nyomtatott verziójára is, hogy a hirmondo.ro továbbra is első számú információforrásként működhessen, hogy munkánkat továbbra is szakszerűen és hitelesen tudjuk végezni.
A következő telefonszámok egyikén napközben bármikor hívhatnak, bemondva nevüket, lakcímüket (de elküldhetik e-mail-ben is), és előfizetés-gyűjtő munkatársunk felkeresi Önöket a lakásukon, de a szerkesztőségben személyesen is megrendelhetik Székelyföld legkedveltebb napilapját. Kérjük, segítsenek, hogy ezekben az emberpróbáló időkben is szolgálhassuk Önöket!
A szerkesztőség
Előfizetés-ügyben hívható telefonszámok:
E-mail: office@szekelyhirmondo.ro
Emellett adományokat is szívesen fogadunk a következő bankszámlaszámon:
Profiton Srl: RO56 BTRL 0150 1202 A385 98XX - Banca Transilvania, Suc. Sfantu Gheorghe
Ciucă kifejtette, az elektromos töltőállomások építését az országos helyreállítási terv irányozza elő, és az erre kiutalt keretből finanszírozzák. Első körben a fő útvonalak mentén alakítják ki ezeket a töltőállomásokat. Ugyanakkor számos helyi adminisztráció is bonyolít már hasonló projekteket – mondta a kormányfő.
A miniszterelnök szerint a kormány számára prioritás a környezetkímélő közlekedési technológiák és környezetvédelmi projektek gyorsított fejlesztésének támogatása.
Hozzátette, a kabinetnek folytatnia kell az elektromos autók vásárlását ösztönző programokat, amelyeknek már látszik a hatása, mivel évről-évre nő a forgalomba helyezett környezetkímélő gépkocsik aránya.
(Agerpres)
Minek? Annak a par nagyzolonak, aki meg akarja mutatni, hogy neki elektromos kocsija van?
Így van, jobb ha visszatérünk a lovasszekérhez.
A következő húsz évben lassan de biztosan nőni fog a lóvontatású közlekedési eszközök száma és felértékelődik az állati vonóerő a mezőgazdaságban. Már csak azárt is, mert az igaerőnek van egy fontos mellék- vagy inkább mondjuk így: ikerterméke. Hogy mi az, azt a kedves hozzászóló fantáziájára bízom…
Minden egyes elektromos autó jobbá és egészségesebbé teszi a városok levegőjét. Ha csak ennyi pozitívumuk wlrnne, akkor is kell támogatni őket. Amúgy meg nem tudom mi a nagyzolás,egy Dacia Spring vagy ID3, Leaf vagy egy újabb böszme dízel SUV, vagyis “városi terepjáró”.
Ha külföldi,főleg nyugati túristát akarsz ,akkor bizony kellenek a töltők.Szakértők mondják ,hogy Ro.ban a hibrid autóknak van jövője ,az elektromosnak nincs…túl drágák.
Na de mi olcsó?
Igen, meg vagyok gyozodve, hogy az elektromos autokat vasarlok (nem Spring, stb.) mind a varos levegojeert aggodnak.:)
Aggódnak, nem aggódnak, ettől még tisztább lesz tőlük a levegő. Amúgy kir eis gondol, mert a városban van 1 Škoda elektromos SUV, 2 Egolf, talán 1-2 Leaf, néhány Skoda Citigo és VW eUp, talán van 1-2 Tesla 3 és i3 is a Springek mellett. Ezek közül a Tesla és a Škoda lehet nagyzolos, az utóbbi egyébként egy taxi. A többi mini vagy kompakt autó… Ezt vesse össze a sok dízel nagy autóval és utána kicsit gondolkozzon mit is kéne támogatni.
Népmese.