Uniós pénzeket érintő csalással és pénzmosással gyanúsított bűnbandát lepleztek le Temes megyében
Európai uniós és hazai alapokat érintő csalással és pénzmosással gyanúsított bűnband...
Honlapunk immár közel húsz éve igyekszik folyamatosan helyi jellegű hírekkel, közérdeklődésre számot tartó írásokkal jelentkezni, mindeddig díjmentesen. Ennek hátterében főként a Székely Hírmondó nyomtatott verziójának előfizetői, olvasói, valamint a fizetett hirdetési felületeket igénylő ügyfeleink állnak, nekik köszönhető, hogy ezt a szolgáltatást ingyenesen tudjuk biztosítani.
Most viszont nehéz helyzetbe kerültünk, ugyanis a koronavírus-járvány kiváltatta gazdasági mélyzuhanás következtében hirdetési bevételeink több mint 50 százalékkal estek vissza, a nyomda is áremelésre kényszerül, szabadeladásban pedig egyre kevesebb példányt tudunk értékesíteni. Ezért arra kérjük honlapunk kedvelőit, fizessenek elő a Székely Hírmondó nyomtatott verziójára is, hogy a hirmondo.ro továbbra is első számú információforrásként működhessen, hogy munkánkat továbbra is szakszerűen és hitelesen tudjuk végezni.
A következő telefonszámok egyikén napközben bármikor hívhatnak, bemondva nevüket, lakcímüket (de elküldhetik e-mail-ben is), és előfizetés-gyűjtő munkatársunk felkeresi Önöket a lakásukon, de a szerkesztőségben személyesen is megrendelhetik Székelyföld legkedveltebb napilapját. Kérjük, segítsenek, hogy ezekben az emberpróbáló időkben is szolgálhassuk Önöket!
A szerkesztőség
Előfizetés-ügyben hívható telefonszámok:
E-mail: office@szekelyhirmondo.ro
Emellett adományokat is szívesen fogadunk a következő bankszámlaszámon:
Profiton Srl: RO56 BTRL 0150 1202 A385 98XX - Banca Transilvania, Suc. Sfantu Gheorghe
A korszerűsítés fő célkitűzése, hogy a 166,2 kilométer hosszú vasútvonalon 160 kilométer/órás sebességgel járhassanak a személyszállító vonatok, illetve 120 kilométer/órás sebességgel a teherszállító szerelvények – írta Facebook-bejegyzésében a tárcavezető.
A 166,2 kilométer hosszú vasútvonalat 4 munkálati szakaszra osztották fel. Az első, Kolozsvár – Egeres szakasz felújítása a becslések szerint 1,50 milliárd lejbe kerül (áfa nélkül), erre összesen 5 (romániai, ausztriai, olaszországi, franciaországi és törökországi) vállalat és konzorcium nyújtott be pályázatot.
Az 1,47 milliárd lej összértékű Egeres – Kissebes (Poieni) szakasz felújítására négy (romániai, franciaországi, olaszországi és törökországi) pályázó nyújtott be árajánlatot.
A harmadik, Kissebes és Élesd közötti szakasz kivitelezését mintegy 2,16 milliárd lejre becsülik, erre 4 (romániai, franciaországi, olaszországi és törökországi) cég és cégtársulás nyújtott be árajánlatot.
A negyedik, Élesdtől a román-magyar határig terjedő szakasz korszerűsítésének becsült értéke 2,41 milliárd lej. Erre a szakaszra 6 (romániai, osztrák, franciaországi, lengyelországi és törökországi) vállalat vagy cégtársulás pályázik.
A vasútvonal korszerűsítése mellett az állomásokat is fel kell majd újítaniuk a versenytárgyalás nyerteseinek.
A tervezési időszak minden egyes szerződés esetében 6 hónap, a kivitelezési idő pedig 36 hónap. A garanciaidő legalább 60 hónap.
(Agerpres)