Nehéz idők jönnek a hiteleseknek!
Több ezren kérték eddig az átállást a jelzáloghitelesek esetében alkalmazott hat hón...
Honlapunk immár közel húsz éve igyekszik folyamatosan helyi jellegű hírekkel, közérdeklődésre számot tartó írásokkal jelentkezni, mindeddig díjmentesen. Ennek hátterében főként a Székely Hírmondó nyomtatott verziójának előfizetői, olvasói, valamint a fizetett hirdetési felületeket igénylő ügyfeleink állnak, nekik köszönhető, hogy ezt a szolgáltatást ingyenesen tudjuk biztosítani.
Most viszont nehéz helyzetbe kerültünk, ugyanis a koronavírus-járvány kiváltatta gazdasági mélyzuhanás következtében hirdetési bevételeink több mint 50 százalékkal estek vissza, a nyomda is áremelésre kényszerül, szabadeladásban pedig egyre kevesebb példányt tudunk értékesíteni. Ezért arra kérjük honlapunk kedvelőit, fizessenek elő a Székely Hírmondó nyomtatott verziójára is, hogy a hirmondo.ro továbbra is első számú információforrásként működhessen, hogy munkánkat továbbra is szakszerűen és hitelesen tudjuk végezni.
A következő telefonszámok egyikén napközben bármikor hívhatnak, bemondva nevüket, lakcímüket (de elküldhetik e-mail-ben is), és előfizetés-gyűjtő munkatársunk felkeresi Önöket a lakásukon, de a szerkesztőségben személyesen is megrendelhetik Székelyföld legkedveltebb napilapját. Kérjük, segítsenek, hogy ezekben az emberpróbáló időkben is szolgálhassuk Önöket!
A szerkesztőség
Előfizetés-ügyben hívható telefonszámok:
E-mail: office@szekelyhirmondo.ro
Emellett adományokat is szívesen fogadunk a következő bankszámlaszámon:
Profiton Srl: RO56 BTRL 0150 1202 A385 98XX - Banca Transilvania, Suc. Sfantu Gheorghe
A tervrajzok szerint a Dacia Spring 3 méter 73 centiméter hosszú, négyszemélyes autó lesz. Teljesen feltöltött akkumulátora 150-200 kilométerre biztosítja a közlekedést, vészhelyzetben 50 perc alatt lehet elérni az akku 80 százalékos feltöltöttségét. A háztartási villanyhálózatból körülbelül 10 óra alatt feltölthető az akkumulátor, ez 15-20 lejjel terheli a villanyszámlát. A zöld Dacia motorja 44 lóerősre készül, az akku 26,8 kilowattórás. A gyártók már most figyelmeztetnek, hogy városi, és főleg nagyvárosi forgalomban az akkumulátor hamarabb lemerülhet, gyengülhet, mint például a települések közötti vezetés közben.
A Dacia Springre valószínűleg az ára miatt is sokan odafigyelnek majd, hiszen a jelenlegi ismeretek szerint Európa legolcsóbb villamos autója lesz, az indulási árát 20 ezer euró alá szorítják, áfával együtt.
(bl)