Felhívás!

Miniszter: a következő 10 évben 73 milliárd euróra van szükség a szállítási infrastruktúra fejlesztéséhez

Miniszter: a következő 10 évben 73 milliárd euróra van szükség a szállítási infrastruktúra fejlesztéséhez Gazdaság

A következő 10 évben 73 milliárd euróra lenne szükség a beruházások biztosítására a romániai szállítási infrastruktúrában, jelentette ki Lucian Bode szállítási miniszter szerdán.

A tárcavezető sajtótájékoztatón mutatta be a 2020-2030-as időszakra vonatkozó beruházási tervet, amely szerves része a gazdaság újraindítását célzó kormányprojektnek.

“Stratégiánk két pilléren nyugszik: a masszív befektetések az egyik – itt 73 milliárd euróra van szükség 2020 és 2030 között; a másik pedig a strukturális politikák, amelyek alátámasztják a beruházások hatékonyságát” – mondta a miniszter.

A legnagyobb összegre – 36,93 milliárd euróra – a közúti infrastruktúrában van szükség, a vasúti infrastruktúrában 19,16 milliárd euróra, a metró infrastruktúrájába 8,8 milliárd eurót kell befektetni (7,8 milliárd eurót Bukaresben és 1 milliárd eurót Kolozsváron), a vízi szállításba 4,46 milliárd eurót (2,06 milliárd eurót a folyami kikötőkbe, 1,33 milliárd eurót a tengeri kikötőkbe és 1,07 milliárd eurót a Dunán és a hajózható csatornákon megvalósításra váró beruházásokba), a légi szállításba pedig 3,05 milliárd eurót.

A szállítás ágazatának, amely hozzásegíti Romániát, hogy a fogyasztáson alapuló gazdasági modellről átálljon a beruházások ösztönzésén alapuló modellre, a jelenlegi 0,6% helyett a GDP 2%-át fogják évente kiutalni, mutatott rá Bode.

“Ezzel még nem garantált a projektek megvalósítása. Előbb meg kell oldanunk strukturális problémákat, amelyek az idők folyamán felgyűltek és felelősek a gyenge megvalósítási kapacitásért. Fontos, hogy minden projektet a megfelelő minőségben kivitelezzenek” – állította a miniszter.

Bode szerint növelni szeretnék a megvalósíthatósági és műszaki tanulmányok minőségét, hatékonyabbá tenni az együttműködést az engedélyeket kibocsátó intézményekkel, gyorsítani akarják az óvások megoldását, és megfelelő módon felügyelni a projektek kivitelezését.

(Agerpres)

Névtelen hozzászólás

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé.