Lehetetlen kompromisszum

A tél közeleg, és ismét eljött a gumicsere időszaka. Az érvényes rendelkezések miatt úgy alakult a népi hiedelem, hogy akkor kell téli gumira váltani, amikor lehull az első hó, ám olyankor már régen téli abroncsokon kellene járni. Vannak, akik négy évszakos gumik használatával próbálnak spórolni, ám ez szakemberek szerint ezek az abroncsok valójában mind a nyári, mind a téli gumiknál rosszabb tulajdonságokkal rendelkeznek.

Erre figyelmeztet az InfoCons fogyasztóvédelmi szervezet is, amely arra hívta fel a figyelmet, hogy a Román Gépjármű-nyilvántartó Hivatal (RAR) nem fogadja el téli gumiként a négy évszakos abroncsokat, tehát a nem megfelelő gumihasználat nemcsak hamis biztonságérzetet ad, hanem borsos pénzbüntetést vagy a forgalmi engedély bevonását is eredményezheti. Ezt megerősítette Radu Stroe, a Kovászna megyei rendőrség szóvivője is, aki leszögezte: téli gumiként csak az M+S (mud + snow) jelölésű, vagyis sár- és hótűrő abroncsokat fogadják el. Ezek használata nincs időponthoz kötve, tehát akkor kérheti számon a közlekedésrendészet, ha havas vagy jeges az úttest. A nem megfelelő gumihasználatért 1305 és 2900 lej közti pénzbüntetést oszthatnak ki, és bevonhatják a jármű forgalmi engedélyét.

Vannak négy évszakos gumik, amelyeken szerepel az M+S jelzés, ám ez nem jelenti azt, hogy hatékonyan egyesítik a téli és a nyári abroncs jó tulajdonságait, mutatott rá Dézsy Botond. Az egyik sepsiszentgyörgyi gumiszerviz munkatársa csak azoknak ajánlja a négy évszakos gumit, akik télen, hóban-jeges úton nem veszik elő az autót. Meglátása szerint ez a fajta abroncs azokban az országokban jó, ahol enyhe a tél, és nincs is téli gumi használatára vonatkozó jogszabály.