Mit kell tudni a villamosenergia-árplafon 2025. július 1-jétől történő megszűnéséről? Alapvető útmutató a fogyasztók számára (X)
2025. július 1-jétől a 6/2025 sz. Sürgősségi Kormányrendelet által előírt villamosen...
A Székely Hírmondó terjesztését szeptember 1-jétől új csapat vette kézbe. Tudjuk, az utóbbi időben akadtak gondok a lapkézbesítés terén, remélhetőleg ezeket mielőbb orvosolni tudjuk, ezen dolgozunk. Addig is annak érdekében, hogy a jövőben zökkenőmentesen tudjuk eljuttatni postaládájába kedvenc napilapját, kérjük, legkésőbb az adott hónap utolsó napjáig rendelje meg a Székely Hírmondót a következő hónapra.
További jó hírrel is tudunk szolgálni: szeptember 12-től újra megnyitjuk sepsiszentgyörgyi ügyfélszolgálatunkat a Csíki u. 7. sz. alatt, ahol hétköznap 8 és 16 óra között állunk rendelkezésükre: apróhirdetést adhatnak fel, lapokat, folyóiratokat rendelhetnek meg, de minden téren igyekszünk a segítségükre lenni. A kézdivásárhelyi ügyfélszolgálat változatlanul a Függetlenség u. 1. sz. alatt működik ugyancsak 8 és 16 óra között.
Amennyiben a Székely Hírmondót többször is késve vagy netán egyáltalán nem kapja kézbe, kérjük, hívja bizalommal a 0728.048.136-os telefonszámot.
A Prima Press Kft. terjesztési osztálya nevében:
Balogh Kinga
Sepsiszentgyörgy polgármestere az idei költségvetés elfogadáskor beszélt a projektről, mely a háromszéki megyeszéket is érinti.A Brassó és környéki helyi érdekű vasút (HÉV) ugyanis összekötné a várost a vidombáki repülőtérrel, a későbbiekben pedig a szépmezői ipari parkot is rácsatlakoztatnák.
A nagyszabású projekt több év tervezgetés, sikertelen közbeszerzés után most új szakaszba léphet, ugyanis Brassó Megye Tanácsának elnöke szerdán bejelentette: a brassói polgármesterrel kötött együttműködési megállapodást és a megvalósíthatósági tanulmány kidolgozására vonatkozó szerződést is aláírták. A megvalósíthatósági tanulmány hat hónap alatt kell elkészüljön.
A dokumentumot több mint 6 millió lejért készíti el a TTL Planning, a Metrans, valamint a Bomap Engineerig társulás. A tanulmány a tervek szerint hat hónapon belül elkészül, a HÉV létrehozására legtöbb 238 millió euró vissza nem térítendő támogatást vehetnek igénybe.
Adrian Veștea tanácselnök kiemelte továbbá, hogy Kolozs és Bihar megyék után Brassó lenne a harmadik az országban, ahol HÉV létesül. A városi önkormányzat honlapján is közzétett tervek szerint 2029-ig három fő útvonal épül ki: Méhkertek (Stupini) városnegyed és a brassói vasútállomás, Zernest és a Dârste városnegyed, valamint Sepsiszentgyörgy és Feketehalom (Codlea) között. Utóbbit a vidombáki repülőtér irányába is kiterjesztik.
A Háromszéket is érintő vasútvonal Kökösön, Uzonon és Kilyénen is áthalad majd. „A cél az, hogy új közlekedési alternatívát biztosítsunk a metropoliszövezetben. Ráadásul Kovászna megyei szomszédaink rendkívül örülnek annak, hogy sokkal jobb hozzáférésük lesz a brassói repülőtérhez” – nyilatkozta a Brassó megyei önkormányzat elnöke. A szerdai sajtótájékoztatón elhangzott továbbá: a vasút megvalósításának esélyei a finanszírozási lehetőségeket tekintve jók, minden feltétel adott ahhoz, hogy a beruházás 3-4 éven belül megvalósuljon.
A projektben Brassó Megye Tanácsa, a város önkormányzata, a Brassói Tömegközlekedés Fenntartható Fejlesztéséért Egyesület, valamint kilenc környező település működik együtt.
Fotók: Adrian Ioan Veștea/Facebook