Hirmondo
Hirdetés
Hirdetés

Ha nincs buszjegy

Egy távolsági buszjáratnak az engedélyében elő van írva, hogy hol kell megállnia. Ott kötelező megállnia, máshol viszont tilos. Tehát nem a buszsofőr jóindulatán vagy éppen bosszúszomján múlik, hogy hol vesz fel utast. Ha máshol is megáll, akkor azt nyilván a saját zsebe érdekében teszi, illetve a többi utas kárára. Mert annyival később ér célba a busz, és lehet, hogy a következő kötelező megállónál pont ezért nem lesz ülőhelyük a felszállóknak. Merthogy – és ez a másik fontos tudnivaló – kötelező ülőhelyet biztosítani minden utasnak. Annyi buszt kell betenni, hogy legyen mindenkinek ülőhelye. Ezt a vállalkozó, aki a járatot működteti, csak úgy tudja megoldani, ha az alkalmazottja, a sofőr nem feketézik saját zsebére. Tehát a sofőrt védeni, azaz megmagyarázni a lopását, „kommunista” gondolkodásra vall. Azonnal jelenteni kell, ha a nem ad jegyet, ha nincs ülőhely stb. Csak így lesz pozitív változás.

(Honlapunk Véleményfaláról)

Hirdetés
Hirdetés
Névtelen hozzászólás

Hozzászólás a(z) Névtelen bejegyzéshez Válasz megszakítása

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

Hozzászólások
  • User
    Dátum: 2018. május 4., 10:09
    ÉRTÉKELÉS: 5

    Hol van ilyenkor a fogyasztóvédelem ,Mircea Diaconu elvtárs csapata?Nem tartozik hozzá vagy mi?A rendőrség nem állit meg ellenőrzésre buszokat,hogy ellenőrizze ,hogy hányan utaznak állva és hogy milyen életveszélyes az?Utazik egy teljes útvonalin,mondjuk 100 utas ,de csak50 kap-ha kap -jegyet.Tehát csak 50 utazott,,akkor a statisztika szerint elég csak 1 busz amivel mindenki kényelmesen utazott ,nem mint a darumadár féllábon!A cégeknek saját érdeke ,hogy ellenőrizzenek,mert ha ez így megy tovább lenyelik őket a nagyobb cégek ,az utasok elpártolnak ,hiába utaztatnak 2-3 lejjel olcsóbban .Én azt nem hiszem el ,hogy a cég tulajdonosa ne tudna a dolgokról,sürgősen intézkednie kell amíg nem késő! A konkurencia lesben áll bedarálják őket.Az is igaz ,ha elcsapják a sofőröket nem nagyon találnak mást és az is baj,de ha rendesen megfizetik őket akkor feltételeket szabhatnak és a vezetők is szívesen dolgoznának a cégeknél mindenki érdekében -cég,vezető utas-mindenki legyen elégedett akkor rendben mennek a dolgok,ha nem mindenki csak veszít majd.