Hirmondo
Hirdetés
Hirdetés

Miniszteri logika

Miniszteri logika Románia

Nem tudjuk, hogy sírjunk vagy nevessünk a szállításügyi miniszter, Lucian Șova legújabb gyöngyszemén, ugyanis Cătălin Drulă USR-s képviselő Facebook-bejegyzése szerint a tárcavezető az autópályákat egyenesen veszélynek ítéli Romániára nézve.

Cătălin Drulă képviselő a szállításügyi miniszterrel folytatott beszélgetésének kivonatát osztotta meg követőivel. Lucian Șova szerint, ha több autópálya lenne nálunk, akkor emelkednének a fizetések, és emiatt az országból elmennének a multik. A párbeszéd állítólag a szállításügyi bizottságban történt, ahol a miniszternek felrótták az autópályák hiányát, és azt, hogy a befektetők elkerülik az országot.
Mi több, a Dacia is kilátásba helyezte, hogy emiatt felszámolja a romániai üzemét. „Csodálatos pályahálózat van Nyugaton. Miért jönnek ide a multik? Mert nálunk olcsó a munkaerő. Ha itt autópályák lesznek, nőnek a fizetések. Mindenki elmegy más országokba, ahol nincs autópálya, és alacsonyak a fizetések” – válaszolta Lucian Șova, akinek elképesztő magyarázatáról még hangfelvétel is készült.
Șova nyilatkozata már csak azért is komolynak tekinthető, hiszen egybeesik azzal a bejelentéssel, miszerint a kormány lemond a Brassó–Comarnic autópálya építéséről (ezt a Világbank finanszírozta volna!), helyette egy Kárpátokon átívelő pályát terveznek, amit kormány és magánszféra közötti partnerség révén valósítanának meg. Igaz, erről eddig csak beszéltek… <<

Hirdetés
Hirdetés
Névtelen hozzászólás

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

Hozzászólások
  • User
    Dátum: 2018. június 19., 21:42
    ÉRTÉKELÉS: 0

    Azért:1. Egy ellenzéki képviselő beszámolója nem feltétlenül pontos.”A párbeszéd állítólag a szállításügyi bizottságban történt „- Állítólag? Vagy igen, vagy nem.2. Éppen ez a kormány emelt fizetéseket páratlan ütemben, az udemeraj cinkosságával. 3. A hetvenes- nyolcvanas években nyugati cégek sorra becsomagolták nagyvállalataikat és szépen elvitték azokat Dél- Amerikába, Eszak- Afrikába, Kelet- Ázsiába, mert a nyugati bérek nagyon magasak lettek. Higgadtan elemezzünk, a dolgok öszetettebbek, mint első látásra.