Hirmondo
Hirdetés
Hirdetés

Az utolsó terheléses teszteket végzik a sepsiszentgyörgyi terelőúton

Az utolsó terheléses teszteket végzik a sepsiszentgyörgyi terelőúton Kovászna megye

A sepsiszentgyörgyi terelőút megnyitása előtti véghajrában ezekben a napokban kerül sor az útvonalon levő három vasúti felüljáró teherbírásának tesztelésére.

Hirdetés
Hirdetés

Statikus és dinamikus tesztelésre kerül sor a 316-os (Brassó-Cicsó-Déda) vasútvonal fölötti 355 méteres felüljárón, a 318-as vasútvonal (Sepsiszentgyörgy-Bereck) 355 méter hosszú átjárón, valamint az 526 méter hosszú, az Olt és a 316-os vasútvonal (Brassó-Déda-Székelykocsárd) fölött átívelő vasúti hídon: nyolc, egyenként 40 tonna rakománnyal megterhelt kamion áthaladásakor vizsgálják topográfiai mérésekkel, mennyire ereszkednek meg a hidak tartószerkezetei.

A sepsiszentgyörgyi terelőút teljes hossza 11,56 km, a 12-es országútból ágazik le Szotyor előtt és Sepsiszentgyörgy csíkszeredai kijáratánál, a Sepsi Aréna közelében torkollik be újra ugyanabba az országútba. Építésére azért volt szükség, hogy mentesítsék a várost az áthaladó forgalomtól, ezáltal csökkenték annak légköri szennyezését. A terelőút mentén két parkolót is építettek, melykben 25 személyeautónak és 16 kamionnak biztosítottak férőhelyet, valamint illemhellyel is ellátták őket. – áll a Brassó megyei Regionáli Híd- és Útügyi igazgatóság közleményében.

A terelőút építése két évvel ezelőtt kezdődött el, a beruházás mintegy 300 millió lejes európai finanszírozásból valósult meg.

Fotó: Tuchiluș Alex

Hirdetés
Hirdetés
Névtelen hozzászólás
Hozzászólások
  • User
    Dátum: 2024. szeptember 27., 13:11
    ÉRTÉKELÉS: 2

    34 ev utan ennyit valositottunk meg ami nagy beruhazast jelent, hat mit is irjak , nagyom gyenge teljesitmeny, Horvatorszagban ezt 3 honap alatt megoldjak !!!