A főtér kialakításának ára van Fotó: Vargyasi Levente

Semmi sincs kőbe vésve, de szakmai érvek alapján lehet rajta változtatni, mondta tegnapi sajtótájékoztatóján Antal Árpád polgármester, azokra a bírálatokra reagálva, amelyek a másfél évvel ezelőtt életbe lépett új forgalmi rend miatt érték a város vezetőségét.

 Sepsiszentgyörgy központjában 2015 őszén vezették be az új forgalmi rendet: többek között egyirányúvá vált a Gábor Áron utca, kétirányúsították a Martinovics, Gróf Mikó Imre és a Gödri Ferenc utcákat, lezárták a Korzó előtti részt, illetve a Sugás áruház előtti téren, a szobor körül egy szabálytalan alakú körforgalmat alakítottak ki.

– Azt azért tudni kell, hogy ezt nem a polgármester vagy a hivatal alkalmazottjai rajzolták meg egy asztalnál, hanem nagyon komoly, amerikai szoftverekkel készített számítások alapján javasolták szakemberek, és ők elmondták, időre van szükség ahhoz, hogy le lehessen mérni azt, hogy mennyire működik egy forgalom – emelte ki Antal. Ugyanakkor hozzátette, a kritikusoknak is mindig elmondta, hogy lehet változtatni a forgalmi renden, de nem nyomásgyakorlással kell ezt elérni, hanem szintén szakmai érvekkel, de addig nincs értelme döntést hozni, amíg nem fejezik be a Kós Károly és Gyöngyvirág utcák felújítását.

Antal szerint világosan ki kell mondani azt is – még akkor is, ha népszerűtlen –, hogy az önkormányzatnak az a célja, minél kevesebbet járjanak autóval. Nem szeretné, ha valaki ezt úgy értelmezné, hogy az önkormányzat akarja megmondani az embereknek hogyan éljenek, viszont egy mindenütt elfogadott szabály, hogy a kialakított infrastruktúrának megfelelően használják az emberek az autót, a közszállítási eszközöket vagy a biciklit.

A polgármester úgy véli, ebben a kérdésben nem lehet olyan döntést hozni, amellyel minden szentgyörgyi polgár egyet tud érteni. „Hangsúlyozom, nincs minden kőbe vésve, de akkor fogunk döntést hozni, amikor a megfelelő szakemberek a javaslatokat az asztalra leteszik, de nem érzem úgy, hogy Szentgyörgyön elviselhetetlen lenne az élet a forgalmat illetően. Ami még egy nagyon fontos dolog, és amit szintén a szakemberek mondtak: nem lehet forgalmat szervezni aszerint, hogy a csúcsidőben mi történik egy városban”, nyomatékosította.

Antal úgy véli, minden átalakításnak vannak nyertesei és vannak vesztesei, és pontosan tudták azt, amikor a főtér kialakításáról döntöttek, hogy a forgalom „egy picit bonyolultabb” lesz. „Azonban azt reméltük, és ma is azt remélem, hogy ez arra is ösztönzi az embe­re­ket, hogy kevesebbet járjanak autóval. Én is azok közé tartoztam, aki túl sokat használta az autót a városban, és amióta nem teszem, rájöttem, sokkal szebb így az élet”, összegezte Antal Árpád. <

Névtelen hozzászólások:

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé.

Facebook hozzászólások:
  • User
    Dátum: 2017. április 21., 8:31
    ÉRTÉKELÉS: 20

    Nem számít, hogy “csúcsidőben mi történik egy városban” … Szerintem pont ez számít igazán. Furcsa szakembereket fogadott fel a város…!

  • User
    Dátum: 2017. április 21., 8:26
    ÉRTÉKELÉS: 14

    Igen. A po;garmesternek szebb igy az elet. Neki. Es masnak?Fizess 100 fele adot az autod utan es tartsd a garazsban, parkoloban.Tenyleg szep.Igy nem kell utakat sem javitani, mert minek, ha nem hasznaljak? Szep elet, szep felfogas.Es akinek a letfenntartast jelenti az auto hasznalata?Polgarmesterunknek, csak ugy, visszkezbol, lesz erre is valasza.Dolgozni sem kell es akkor meg szebb lesz az elet!

  • User
    Dátum: 2017. április 21., 9:39
    ÉRTÉKELÉS: 18

    Az egèsz forgalmi vàltoztatàs egy nagy sz@r. Arròl nem beszèl a polgi hogy hàny nem règ kialakított parkolóhelyet àldoztak fel. Arról nem is beszèlve hogy a fèl vàrost meg kell kerűlni ahhoz hogy egyik helyről a màsikra eljuss. Duhítő!👹

  • User
    Dátum: 2017. április 21., 10:38
    ÉRTÉKELÉS: 10

    Meg is érdemlik a város lakossága. Majd következőkor meggondolja hogy szavazzon-e ilyen alakokra,és az rmdsz-re . Inkább senkire mint ezekre, az biztos.

  • User
    Dátum: 2017. április 21., 10:04
    ÉRTÉKELÉS: 14

    Én is ezt mondanám, ha az ő helyébe lennék. Csak én nem vagyok polgármester, s nem is akarok az lenni. Neki viszont kötelessége lenne normális életkörülményeket biztosítani a lakosság számára, mert ezért is volt megválasztva, s nem magyarázkodni. Az, hogy sok az autó, tudja mindenki, ezzel nem mond újat, de valami normális megoldást csak kellene találni a közlekedés, s a parkolás megoldására. Ha minden reggel Szemerjáról az Állomásra kellene kimennie, hogy elérje a vonatot, s azelőtt az egyik gyermeket az óvodába, a másikat az iskolába kellene elvigye, ő sem venné ilyen félvállról a dolgokat.

  • User
    Dátum: 2017. április 21., 13:11
    ÉRTÉKELÉS: 10

    Hat mire a Kos Karoly es a Gyongyvirag utca befejezodik, hogy dontest lehessen hozni addig tonkre megy a Gabor Aron utca s akkor azt kell teljesen zarni meg egyiranyu sem lesz!

    • User
      Dátum: 2017. április 21., 14:33
      ÉRTÉKELÉS: 6

      Már régente azt kellett volna megoldani, hogy ne a a város között menjen át a nagy teherforgalom. Arról is lehetett volna gondolkodni, hogy a szekérutakat hogyan kell autóutakká szélesíteni. A kötelező körforgalmak beiktatása van ahol indokolt, viszont az Olt utcában a lámpajelt és a festett sávot, akik nem tartják be, azokkal kapcsolatosan meg kell várnunk, amíg valami kemény baleset lesz? Vagy még mindig csak a fizetett parkolókra van elég rendőr keretünk?

  • User
    Dátum: 2017. április 21., 14:35
    ÉRTÉKELÉS: 4

    Attól tartok a városnál túlteng az aktatologató, a szakértőből viszont kevés vagy egyáltalán nincs. A parkírozást nem megoldják, hanem minden lehetséges módon nehezítik vagy éppen akadályozzák. Az üzletekben a pultnál lehet vásárolni, de nem engedném az autókat az üzlet ajtajában várakozni, mégha bármi nagy csomagokat vásárolnak is össze. Az üzleti parkírozóban smmiféle kiárusítást nem engedélyeznék, a lakossági parkolóban sarkot tartanék fenn a vendégeknek, nemhogy az ottlakó ember percekig keringjan, amíg a fészkére talál. Mi lenne, ha a Balan , Templom, Kórház Domb Napipiac körút vonalán belül semmi autó nem járhatna? Szép szabad és tiszta főterünk lenne…

  • User
    Dátum: 2017. április 21., 19:21
    ÉRTÉKELÉS: 18

    Az egész a “tapstér” miatt van. Annak a kialakítása, beleértve a halva született sárkánydombot, tette tönkre a közlekedést, Antaloson szólva: “picit bonyolulttá”. Ami gyaloglásra ösztönzést illeti, ez így ahogy van, marhaság. Ha mezítláb járásra akarunk valakit ösztönözni, akkor vegyük el tőle a cipőjét? Ösztönzés? Jó ég! Komolyabb embernek képzeltem önt, Antal úr!
    “Minden átalakításnak vannak nyertesei és vannak vesztesei.” A vesztes itt a városlakó, a nyertes az aki felvette a pénzt a munkáért.
    Amerikai szoftver. 🙂 Az Excel is az, a Word is az. Nagyon komoly programok. De attól én még láttam Excelben, Wordban gányolt, csapnivaló munkát! Egy munka nem attól lesz minőségi, mert a szoftver amerikai, hanem hogy ki hogyan használja. Már bocsánat, de röhej ilyesmire hivatkozni!

    • User
      Dátum: 2017. április 23., 10:11
      ÉRTÉKELÉS: 8

      Nahát, ennyi erővel írhattál volna Indiát is. Miért kell a legrosszabb példákat emlegetni, ha a mi helyzetünkről van szó? Hogy érezzük, milyen jó nekünk a legrosszabbhoz képest? Milyen megnyugtató!
      Nincs cipőnk? Van akinek lába sincs. Ja úgy, mindjárt jobb a helyzet!

Ajánló

Drágul a parkolás

A jövő évtől Sepsiszentgyörgyön emelkednek a parkolási díjak, közölte tegnapi sajtótájékoztatóján Antal Árpád polgármester. A parkolási díjból begyűlt összeget oktatásra, a fogyatékkal élők és a kerékpárosok támogatására fordítják. Nagyjából 800 ezer lejnyi bevétellel számolnak.

Járulékos gondok

Év végi költségvetés módosításról, illetve a 131-es út újjáépítésének pályázata kapcsán egy járulékos határozat elfogadásáról döntöttek csütörtökön a baróti tanácsosok. Emellett „járulékos” gondok is szóba kerültek.

Lesz vakációs csekk!

A turisztikai miniszter ígérete szerint az üdülési jegyeket 2018 első évnegyedében osztják ki a közalkalmazottaknak. Ez az ígéret annyival „súlyosabb”, mint a korábbiak, hogy – állítólag – a szükséges anyagi fedezetet belefoglalták a 2018-as költségvetés tervezetébe.

Röviden

Gyereket ütött el Csütörtökön 13.30-kor a sepsiszentgyörgyi Gyöngyvirág utcában történt baleset. Egy 76 éves sofőr, aki a Penny felől közlekedett a Lidl üzlet felé, egy útfestéssel és táblával is jelzett gyalogátjárón ütött el egy 9 éves gyermeket, aki szerencsére a bal térdén szerzett horzsolásokkal és ütéssel megúszta. A sofőr alkoholtesztje negatív volt, gondatlanságból elkövetett testi […]

Lemondott két tanácsos

Kézdivásárhely tanácsa tegnap tartotta idei utolsó ülését, melyen a legfontosabb döntés a jövő évtől esedékes helyi adók emelését érintette.

Elköltöztették a várostáblát

Csíkszereda irányába szerdán elhelyezték a várostáblát a korábbi helyéről a Sepsi Aréna előtti útszakaszra, jelentette be tegnapi sajtótájékoztatóján Antal Árpád, Sepsiszentgyörgy polgármestere.

„Csak” juhokat ölnek

Aránylag csendes, „medvementes” hetek voltak az elmúlt időszakban – legalábbis az Olt menti településeken. A medve Dálnokba járt be, és „csak” néhány juhot s tucatnyi baromfit pusztított el.

Januártól nyit a rendelő

Arról már írtunk, hogy a sepsiszentgyörgyi Tega Rt. köztisztasági vállalat által működtetett szépmezői kutyamenhelyet egy orvosi rendelővel bővítették volna, ám a bukaresti engedély több hónapon át késett, most úgy tűnik ez az akadály elhárult.

Baj van a hódokkal

A Kovászna Megyei Környezetvédelmi Hivatal szervezésében kedden egész napos tanácskozáson vitatták meg, mi a teendő a környéken elszaporodott és károkat okozó hódokkal.

Nőnek a szakadékok

Antal Árpád, Sepsiszentgyörgy polgármestere szerint a mindenkori kormányok szociálpolitikájának köszönhetően az évek során kialakult egy úgynevezett szegénységi spirál. Ezt pedig csak bátor döntésekkel lehetne megszakítani, ellenben úgy tűnik, hogy jelen pillanatban alkalmatlan erre a politikai osztály.

Röviden

Gyanús csomag az úttesten Tegnap délután Sepsiszentgyörgyön, a Szemerja negyedben egy, a Kolcza vendéglő mellett, az útszélen hagyott gyanús csomag miatt riasztották a tűzszerészeket. A fekete bőröndnek kinéző csomagot egy ideig kerülgették az autók, majd megjelent a rendőrség készenléti csoportja, a rendőrség és a tűzszerészek és lezárták mind az autós, mind a gyalogos forgalom elől […]

Kiállta a bizalom próbáját

Kovászna Megye Tanácsának képviselőtestülete legutóbbi ülésén jóváhagyta a Barótot Vargyason keresztül Hargita megyével összekötő út korszerűsítésére vonatkozó pályázat gazdasági műszaki mutatóit. A 17 kilométeres útszakasz felújítása 47 millió lejbe kerül.

Az öregség örömei

Hétfőn a Diakónia Keresztyén Alapítvány sepsiszentgyörgyi idősgondozó szolgálata régiós karácsonyi ünnepségre invitálta a város közelségében élő ápoltjait. Tegnap hasonló találkozót szerveztek Kovásznán, ma az erdővidékieknek pedig Baróton.

Az óvodák megújulásáért

Egy éve indult el Magyarország Kormányának támogatásával a Kárpát-medencei óvodafejlesztési program, melynek kivitelezésére Erdélyben az RMPSZ-t kérték fel stratégiai partnerül. E program második szakaszában, az ingatlanberuházások és -fejlesztések (óvodák, bölcsődék), játszóterek, zöldövezetek kialakítása mellett hangsúlyos szerepet kap az óvónők képzése is.